Mouvement de terrain, voilà ce qui pourrait être aussi une raison pour que ça pète au même endroit, c'est tout sauf plat dans ce petit coin de paradis ... et peut-être que la première cassure provoque des sur-efforts de sa copine de gauche.. mais ça, c'est pour les professionnelsAnnie a écrit : C'est au même niveau sur la voie, peut-on se poser la question sur une série de rails défectueux? Est-il fait état de faits semblables par le passé sur ce réseau?
L'important c'est de savoir que toutes les lignes CFF n'ont pas un André qui veille juste à côté. Veilleur de rail, c'est peut-être un métier d'avenir .. avant, il y avait des garde-barrières pour traverser les voies, ils ont été remplacés par le progrès et l'automatisation... mais les oreilles d'André.. c'est irremplaçable (ö)